Nova F1 Caterham 2014 apresentou o CT05 em Jerez
Ele teve que fazer a sua estreia pela manhã, após a Red Bull, mas o novo Caterham 2014 viu a luz apenas na tarde de Jerez. Ir um número e você vai para CT03 CT05 , certamente com um design chamativo e destina-se a falar. Também permanecem no lote das máquinas das últimas linhas da grade, mas os comentários, certamente, não faltam, como o mais nobre de F1 de 2014.
Caterham CT05 O que torna tão especial? Escusado será dizer que são as formas de frente para causar um rebuliço.
Caterham CT05 O que torna tão especial? Escusado será dizer que são as formas de frente para causar um rebuliço.
Em vez de tirar vantagem de toda a largura da cabina do piloto até a altura da asa dianteira, o britânico decidiram focar sobre o nariz longo , não uma pequena porção do terminal, mas estendido até quase o ponto de ancoragem da suspensão dianteira. E esta escolha também levou a ter um único apoio asa , particularmente complexa, com muitas abas e desviadores de fluxo. É um passo evidente entre corpo e focinho, este último muito nervosa. Junto com a Ferrari, o CT05 vai montar uma suspensão dianteira pull-rod ea corrosão do triângulo superior é definitivamente não convencional.
Para completar o focinho longo e estreito de palhetas girando são colocados quase paralelo ao chão, enquanto estamos acostumados lados geralmente verticais e deformado para gerenciar os fluxos.
muito menos inovador é o lado com grandes barrigas e nada muito a extremos se fez comparação com o que vimos em Jerez.
muito menos inovador é o lado com grandes barrigas e nada muito a extremos se fez comparação com o que vimos em Jerez.
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